今日も多摩川☆木々の緑生茂るトンネルをランニング～(^_^)/

今日は午後から雨の予報。即家を飛び出して多摩川に行ってきました。９：００頃家を出て帰ってきたのが１１：３０頃でした。その後雨がポツリ・ポツリと降り出してきました。

写真は、私が二番目に好きな場所、多摩川の木々の緑生茂るトンネルです。この下を通ると心が落ち着きます。ホンのわずかな木々の緑のトンネルですが・・・！自然は素晴らしいですね～☆
モチ一番好きな場所は、南武線多摩川鉄橋でしょう。古風な鉄橋で人々に何かを訴える雰囲気を感じ、哀愁を漂わせています。C１１型蒸気機関車が走っている姿が一番似合う場所です。

午後からは、マミちゃんのCDを聴いたり、音楽系のCDを聴いたり、検索サイトである事を調べたりして時間を過ごしています～♪ 　何を調べているかは、絶対に「ヒ・ミ・ツ」！

明日から仕事です。未来に夢を託せる社会を築かんが為に頑張ります～(^_^)/

多摩川に沈む夕日です～(^_^)/

平成１９年６月２３日が終わろうとしています。多摩川から見た夕日です。雲の上に沈む夕日、凄く綺麗でした。６２年前、沖縄の今日は長かったと思います。明日への不安！しかし生きていく希望・願望は凄く強かったと思います。明日の夢を実現するために、人は人として、お互い助け合って生きていくのです。

【東京都西麻布にある沖縄戦資料室のサイト】
　http://www.okinawa-sen.or.jp/040623/index.html

明日は、多摩川を走る夢があります。夢を実現するために明日があります。頑張ります～(^_^)/

夏っ！多摩川は夏模様です～(^_^)/

この多摩川の夏模様の写真を撮りたくて、朝６：００頃から多摩川に出て、シャッター・チャンスを待っていました。太陽の日差しが眩しくて多摩川の原野に太陽の日差しが差し込んだ瞬間の写真です。少しタイミングがずれましたが(>_<)　

今日、６月２３日は、先の戦争で日本国内で国民が戦争の犠牲になった沖縄戦の終戦日です。日本国民が忘れてはならない日、昭和１６年１２月８日、昭和１８年１０月２１日、昭和２０年６月２３日、８月６日、８月９日、８月１５日・・・、この沖縄戦の報道をしなければならない意義・重要性をマスコミは知っているのでしょうか！一日中、特番を組んで放送しても良いと考えています。

話は変わりますが、今日、NHKで１９；３０から放送される「日本のこれから・・」は、現在の労働者の雇用の実態等をシビアに放送します。労働者の側に立った放送を期待しています。この時間帯、民放各局は視聴率を気にして放送本来の目的を忘れ思想を持たない番組を放送しているかと思います。

この夏は熱くなります。７月２９日の参議院選挙（国民を無視した政治に対する審判が下る日）、保守政権の惨敗となるでしょう。否、危機感を感じているから通常国会の会期を延長し７月２２日を、学生や一部社会人が夏休みに入る２９日にしたのでしょう。
投票率が低いと組織票が投票結果の大半を占めます。組織の動員力のある政党有利の選挙戦になるでしょう？保守政権は必死にタレント議員を候補者に擁立するでしょう！現実の日本国をみると悲しいですね。安倍首相が提唱している「美しい国・日本」の構築は、夢幻に終わるのでしょうか？？

JR電車と海上自衛艦の長さに関する考証～(^_^)/

昨日、多摩川で撮影した南武線２０５系です。６両編成なので約１２０ｍの長い編成です。ホームの長さが約１４０ｍとなります。１０両編成だと約２００ｍ、ホームの長さは約２２０ｍです。JRの電車の標準の長さは、１両２０ｍです。JR山手線、中央線等ほとんどの車両が車両編成・運行上２０ｍ車で統一されています（新幹線車両は確か２５ｍ車（３０ｍ？）だったと思います）。
１両１８ｍの車体での統一は、京急線、京成線、営団地下鉄（銀座線、丸の内線）等、限られた部分で使用されています。小田急線、京王線、西武線、東武東上線,、営団地下鉄（銀座線、丸の内線を除く）等も２０ｍ車が投入されています。

ふと思いました。南武線の６編成は、約１２０ｍで運行されています。海上自衛隊の自衛艦は、イージス艦「こんごう」「きりしま」が全長１６１ｍです。近海防衛の自衛艦等の平均は、１５０ｍ前後の長さを持つ艦船です。凄い、JR南武線の６両編成の約１２０ｍ、京王の８両編成の約１６０ｍと同様の物体が、海の上では艦船として浮かんでいるのです。

海は広い！大きい！１５０ｍ級の艦船が浮かんでいるのです。操船技術が高度でなければ艦隊（１艦隊２～６艦船）を組んで航海する事は出来ませんね～☆海上自衛隊の艦船は、同型艦を５～６隻単位に建造する意味がここにあるのです。軍港・横須賀や呉、佐世保がいかに広大な敷地を持っているか理解できます～☆☆

多摩川鉄橋を快走する南武線２０５系～(^_^)/

今日の多摩川は、凄く涼しい川風が吹いていて絶好のランニング日和でした～(^_^)/
写真は、恒例の多摩川鉄橋を快走する南武線２０５系です。この角度から撮影すると前哨灯や行き先指示灯が一番綺麗に撮れます。府中本町に向けて快走する勇姿です。背後から太陽の日を浴びてステンレスの車体が光って凄く綺麗な光景でした。

凄く気持ちの良い日で、心の中でマミちゃんの歌や応援歌、元気の出る歌等を歌いながらランニングをして来ました。今日から紺系のウインドブレイカーを脱いで、紺系のTシャツ姿で走ってみました。太陽がまぶしくて顔や両手が日焼けしてしましました。また体が凄く軽く汗を目一杯かいて、家に帰りました。

今日の夕食は、日曜日の定番「カレー・ライス」です。一人で作って食べます！怖いのが、カレーが残ったら明日・明後日もカレーです。最近は材料（昨日の残り飯、ニンニク３個、タマネギ１個、ジャガイモ１個半、牛肉少々、水八部目、カレー粉半分）を少なくして作っています。残ったタマネギやジャガイモは次の週に使います。昔の海軍や海上自衛隊が毎週金曜日の夕食がカレー・ライスが如く！一週間の区切りの夕食です。

明日から仕事です。頑張りますよ～♪一歩一歩、確実に自分の夢を実現する為にも・・・！！

多摩川に羽を休める水鳥と、なに思う我が心～(^_^)/

１０日の休みに多摩川で撮影した水鳥の優雅な風景です。
この後、この付近は増水して川の流れにのみこまれました！１０日に書き込みをした多摩川の風景になりました～♪

　「水鳥を見ていたら、なにかほのぼのとした雰囲気がただよってきました。
　　　　少年のときに肌に感じた、ほのぼのとした雰囲気が・・・
　　　　　　　純粋で、温かく、親切で、みんな味方だと信じた心を
　　　　　　　　　　時代が許すなら、もう一度、戻って、持ってみたいなぁ少年の心を・・・」

蘇えった多摩川の岸辺☆我、心癒さるる～(^_^)/

雨が午後からあがったので多摩川に出てみました～(^_^)/  おっかなビックリ！先週、紹介した多摩川の護岸工事のジャリを敷きつめた河川敷に数時間のうちに川が戻ってきていました～☆

昨日から奥多摩をはじめ上流でかなりの雨量を伴った雨が降ったおかげで、ランニングを開始するときにはジャリで敷きつめられた河川敷が見えていたのに・・、１時間半ほどランニングをしてきたら写真のように水位があがり河川敷は水面下にかくれて護岸まで川がきていました～☆

凄いです☆日本の土木技術は・・・、技術者がプライドを持っています！チャンと土木計算して河川敷のジャリを整地しています。そういえば小学校の理科の時間に「川は上流で雨が降れば下流は増水する。時には河口付近では川が氾濫して洪水を起こす。又数十年で川は蛇行を繰り返す」と教わっていましたね！
自然は凄いです。人間は自然に対して、自然環境を崩すことは出来ますが、自然環境を守ることは絶対に出来ません。自然の力は凄い！自然環境の自己回復能力を持っています。これで我が町の「プロジェクトＸ」は終了しました。

【先週の日曜日の同じ場所から撮影した多摩川】
　http://nagamami.blog.shinobi.jp/Date/20070603/1/

今日は、マミちゃんのＣＤを聴いたり、ＴＢＳ６時半から６０歳以上の熟練した方の仕事の記録・感動を得る「夢の扉（ＭｙＧｏａｌ）」を観たりして元気と勇気を貰って明日からの仕事を頑張ります～(^_^)/

　【夢の扉のサイト】
　　http://www.tbs.co.jp/yumetobi/
　【夢の扉のアーカイブ】
　　＊「ひまわりでバスを動かしたい」等、夢の実現に向かって心に響く言葉が載っています。
　　　　http://www.tbs.co.jp/yumetobi/backnumber/index-j.html

西武多摩川線の終着駅☆是政駅です～(^_^)/

西武多摩川線の終着駅：是政駅の構内を以前撮っていました。JR中央線武蔵境駅から是政駅までの８Ｋの単線営業路線です。

昔は、多摩川の川砂利の運送や先の戦争で世界に誇る戦闘機を製造していた中島飛行機の工場（試作機のテスト飛行場が調布飛行場でした）への資材の運搬をする路線でしたが、今は旅客線として営業運転しています。途中、多磨霊園、東京外国語大、警察大学校、東京スタジアム（現味の素スタジアム）や京王線と交差しているちいさな路線です。多摩川競艇場や東京競馬場も近くにあり利用客が増えている路線です。終着駅、それは新たな始発駅です。新たに頑張っていける駅ですね～♪

　「終着駅のホームに立ち♪　我、なに思う♪
　　　人生の終着駅♪　長い道のりを♪　一歩一歩確実に♪　歩んで行きたい♪
　　　　　我が思う心の人と♪　自分の心を信じて♪　
　　　　　　　歩いていくのか♪　あぁ～我が人生♪」

【多摩川線を紹介しているサイト】
　http://www.asahi-net.or.jp/~by3s-fet/tamagawa.htm