JR博多駅の４番線の改良工事が完成した風景です～(^_^)/

一昨日、６番線を４番線と説明した記事ではお詫びします。博多の友から５番線から見た４番線（小倉・門司方面）の写真が送られてきました。上り出発信号機があるので、上り・下り線として併用するのかなぁ！電留線も１本あります。マジ下り線に使用する場合、構内信号を確認しながらの入線となるので運転手が一番緊張することでしょう！
２０１１年九州新幹線の全線開業（新八代・博多間の完成）を目指して博多駅改良工事が行われています。この工事前の博多駅は、１番線から４番線が上りホーム、５番線から８番線が下りホーム、９番線は福北ゆたか線（篠栗線）として運用されていましたから、４番線の下り発着ホームの変更で、構内信号機の増設、クロスポイントの導入等、工事は大変だったと思います。又電車の運転手への構内信号機の配置・確認の再教育等も・・・！

今回で博多駅改良工事の連載を終了させて頂きます。今、博多は「博多祇園山笠」で祭り一色です。
１０日（火）初めて山笠が動きます。各流ごとに自分の流の区域を舁きまわります～(^_^)/

【博多祇園山笠の日程（西日本新聞Webサイトから引用）】
　http://www.nishinippon.co.jp/nnp/local/fukuoka/yamakasa/2007/schedule.shtml