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1927年(昭和2年)浅草~上野間で日本で一番最初に開業した地下鉄です。開通当時は「東洋一の地下鉄」と言われました。今では渋谷まで延伸され、浅草ー上野ー日本橋ー銀座ー新橋ー青山ー表参道ー渋谷間を35分で結んでいますよ!
日本の土木技術も飛躍的に発展した現在、都内は地下鉄網で色々な所に行けるようになりました。他社線との相互乗り入れも行われています。銀座線も線路の幅が狭軌であれば、渋谷から井の頭線に乗り入れて吉祥寺まで行けたのになぁ!
現在、明治通りに沿って渋谷~池袋間で地下鉄工事が進行しています(副都心線)。この路線が完成すると東急東横線と有楽町線が結ばれます。東急、西武、東武、営団が相互乗り入れを行う予定で、所沢から横浜中華街まで楽に行けるようになりますね!
写真は、銀座線田原町駅の渋谷方面ホームに進入する銀座線01系です。モチ車体色は、私の一番好きなオレンジ色です。凄く心が癒されますね!
【豆知識】
日本の鉄道は線路の幅が異なり、3種類存在します。
①1436mm(標準軌)は銀座線、新幹線、京浜急行、京成電鉄、関西の私鉄等が採用。
②1067mm(狭軌)は、JR在来線、井の頭線、東武、西武、小田急、東急等が採用。
③1372mm(例外)は、京王、都営新宿線が採用。
【銀座線の01系を紹介したサイト】
http://www.tokyometro.jp/corporate/data/sharyo/rosen_ginza01.html
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